散文连载
《经历，进行时》之四
1、在没有绿色左转箭头灯的路口，左转车辆一定要让对方直行车辆、右转车辆。可在绿灯时先直着进入路口，在不阻挡对方左、直、右三方向车道的情况下车轮正直向前停稳了，让行后迅速左转通过。
2、大多数路口红灯是可以右转的。但一定要在停车线前**停下来至少6秒钟。在这期间观察车流、人流，在不影响左方直行车、对面左转车、右前掉头车的前提下迅速右转通过。如遇到挂着no turn on red(红灯不许转弯)的警告牌和红色箭头灯是可不可右转的。
3、礼让行人。不管在任何情况下，即使你的方向是绿灯，即使在没有行人过道的马路中央，只要有行人过马路，都要停下礼让！注意，是**停稳，车辆缓忙滑动都不行(属危险动作)，直到行人走上对面马路台。
4、在居民住宅区，大多数路口没有信号灯，但有画着停车线和直立着的正六边形的STOP牌。如遇路口两边有STOP，一定要先把车**停止，然后再在左、右、左的向横穿马路方向三次扭头观察这大慨需用3秒钟。而后有车让行、无车通过。如果路口四个方向均有STOP则按照先到先行的顺序依次通过。
5、转弯时要各行其道，不可占用其它车道。即你从哪个车道转弯，就必须进入相对应的车道。侵占其它车道是违法的。
6、在直行过程中，如需变换车道，除了打转向灯看后视镜之外，还需从相应侧面的肩头回头向后观察本车辆的盲区，如有车辆在盲区内行驶，则取消变道。待安全时再换道。
……美国的这些法律，是建立在警察兢兢业业，认真执法的基础上的。他们通常在早上7点之前就上路埋伏，晚上8时后也不一定没有埋伏。一旦你违章被捉、或造成事故，其惩罚力度会让你规矩一辈子的。所以造成了美国人开车循规蹈矩，交通事故较少。再反观我们，交规订的也算全面，但几乎都不认真执行，抢转弯、抢通过、抢黄灯、变道不打转向灯、随意调头…等等，其原因就是执法力度过于松驰，或者执法后遇朋友求情或领导的条子，就取消执法。所以中国目前是世界上交通事故*多的**。
重要的还是关于英语指令的学习，之前的那种靠认模样看外形的方法显然已不管用。从头学起，时间上又不允许，怎么才能让我这个一天英语没学过的堂堂中文高级教师听得出、听得懂这26个英语句子呢？我思来想去…关键时刻还是咱多年的工作经历起作用。
我给自己制定了一个三阶段学习法：第一阶段——顺口。我把这些诘屈聱牙的英语词句的读音用中文同音字记下来，而后慢慢的读顺了达到“顺口”的效果。第二阶段——吟诵。顺口之后就开始反复吟诵以强化记忆。有人说读28遍就能入心，我不知道读了多少个28遍，为了方便学习，我还把这些英语词句也制成卡片，装在兜里随时就能吟诵。第三阶段——对话。仅自己会读才是第一步，会听、能听懂才是目的。所以在对话阶段我就让老伴讲英语、女儿女婿陪我练车时也使用英语、教练指导时，我也要求他使用英语，平时在家中只要能用上的地方，一律用英语。总之那段时间象着了魔一样，早也读、晚也练、走路时读、饭后就练。虽没达到“头悬梁锥刺骨”的程度，也算得上“废寝忘食、夜以继日”啦。就这样经过了一段时间的刻苦奋发，原来看似难于上青天的英语指令竟然被我掌握了，且达到了说得出、听得懂的程度！更重要的是我居然对英语产生了浓厚的兴趣！
天下无难事，只要肯登攀。人的潜能真是可怕！
转眼之间，到了9月25日，我路考的日子，预约的时间是上午9：15，教练和我不到9点就赶到位于红木城的TMV……(待续)